Kilkuosobowy zespół pod kierunkiem prof. Tadeusza Sandeckiego przygotuje, na podstawie opinii przesłanych dotychczas do GDDKiA i zebranych podczas organizowanych przez PKD spotkań, poprawiony projekt Wytycznych stosowania drogowych barier ochronnych. Liczymy na głos producentów i dostawców, projektantów i ekspertów – powiedział 16 kwietnia podczas branżowego spotkania konsultacyjnego prezes PKD Zbigniew Kotlarek._x005F_x000D_
Pomysł zorganizowania takich konsultacji narodził się w końcu lutego br. w Krakowie podczas Forum “Bariery 2014”. W czasie tej konferencji zgłaszano wiele zastrzeżeń do opublikowanego na początku lutego projektu nowych Wytycznych. Przedstawiciele GDDKiA zaproponowali wówczas, by w środowisku uzgodnić taki dokument w wyniku pracy zespołowej, zorganizowanej pod auspicjami wskazanej przez środowisko organizacji społecznej, działającej w obszarze drogownictwa. Podczas spotkania 7 kwietnia przedstawiciele kilku organizacji i stowarzyszeń, związków zawodowych i niezależnych ekspertów uzgodnili, że to PKD zorganizuje takie konsultacje, a podstawą prac będzie projekt opublikowany na stronach GDDKiA._x005F_x000D_
Podjęliśmy się tego zadania świadomi potrzeby doprowadzenia do akceptowalnego kształtu Wytycznych – stwierdził prezes Zbigniew Kotlarek otwierając 16 kwietnia spotkanie z udziałem szerokiej reprezentacji firm produkujących i dostarczających systemy ograniczające drogę, projektantów i organizacji drogowych. Zasady konsultacji można streścić następująco: ostatecznym rozstrzygającym kryterium jest bezpieczeństwo ruchu drogowego, proponowane rozwiązania muszą być ekonomicznie uzasadnione (bez przewymiarowania), chroniona ma być konkurencyjność na rynku (wytyczne nie mogą nikogo faworyzować bądź wykluczać), wytyczne jako przepisy techniczne muszą być zgodne z aktualnym stanem wiedzy._x005F_x000D_
Organizacyjnie konsultacje miałyby wyglądać w sposób następujący: kilkuosobowy zespół pod kierunkiem prof. Sandeckiego przygotuje, na podstawie analizy uwag zgłoszonych w toku dotychczasowych konsultacji i własnej wiedzy, katalog problemów do rozstrzygnięcia i wstępne propozycje zapisów. Będą one opublikowane w Internecie, a następnie odbędzie się nad nimi dyskusja w czasie otwartych spotkań, odbywających się w Warszawie. Uczestnictwo w spotkaniach będzie bezpłatne, będzie wymagało jedynie zarejestrowania się. Po wysłuchaniu opinii przedstawionych w czasie tych spotkań, zespół zaproponuje ostateczną redakcję tekstu Wytycznych._x005F_x000D_
Swoją wizję pracy takiego zespołu przedstawił też prof. Sandecki. Nie proponując jeszcze żadnych nazwisk, powiedział, że zespół powinien składać się z niewielkiej liczny osób, a w jego skład powinni wejść specjaliści z następujących dziedzin: jeden z uprawnieniami i o dużym doświadczeniu w projektowaniu i budowie dróg, w tym urządzeń BRD, jeden z doświadczeniem przy opracowywaniu projektów organizacji ruchu i UBRD, przy montowaniu i produkcji barier ochronnych, jeden z doświadczeniem kierownika budowy lub inspektora nadzoru. Kierownik ZS powinien ponadto mieć doświadczenie przy opracowywaniu przepisów dotyczących dróg oraz urządzeń BRD. Podczas dyskusji zaproponowano by do zespołu weszła także osoba obeznana z tematyką tworzenia i aplikacji norm oraz certyfikacji wyrobów budowlanych._x005F_x000D_
Inicjując merytoryczną dyskusję, uczestniczący w spotkaniu przedstawiciele GDDKiA, przypomnieli jakie zadanie postawiono przed twórcami projektu Wytycznych. Miały one doprowadzić do zgodności ze zmienioną normą PN-EN 1317. Ma wzrosnąć znaczenie parametru poziomu intensywności zderzenia (wykluczy się poziom C, zaleci się poziom A i dopuści poziom B), a także zminimalizowanie poziomu szerokości pracującej systemu. Wytyczne mają także zalecić stosowanie barier o poziomie powstrzymywania L, ale – jak wyjaśniono – w treści zarządzenia wprowadzającego wytyczne do stosowania na drogach krajowych – miał się znaleźć okres przejściowy._x005F_x000D_
Ustalono, że następnymi krokami w procesie konsultacji będzie przedstawienie przez prof. Sandeckiego propozycji składu zespołu redakcyjnego. Zakres jego prac będzie zależał od skali zmian proponowanych do obowiązującego tekstu projektu Wytycznych. Jeśli miałbym porównać do to orania – powiedział profesor – to moim osobistym zdaniem nie trzeba w tym tekście “orać” zbyt głęboko. PKD przygotuje kosztorys konsultacji i przedstawi go podmiotom rynkowym, które zadeklarowały chęć partycypowania w niezbędnych kosztach. Generalna Dyrekcja przekazała organizatorowi konsultacji nadesłane do niej uwagi i propozycje, które będą przeanalizowane przez sekretariat programowy konsultacji, powołany przez PKD. O dalszych krokach będziemy informować na bieżąco._x005F_x000D_