W dniach od 4 do 6 listopada Andora była gospodarzem spotkania Rady PIARC, które zgromadziło przedstawicieli z całego świata. Kluczowym punktem spotkania był wybór Emanueli Stocchi (Włochy) na nową Prezydent Stowarzyszenia. Od stycznia 2025 roku będzie przewodniczyć Stowarzyszeniu przez czteroletnią kadencję, wspierana przez Wiceprezydentów Alexandra Walchera (Austria), Dharmanandę Sarangiego (Indie) i Mamoudou Alassane Camarę (Senegal), a także 22 innych
wybranych członków Komitetu Wykonawczego na lata 2025–2028.

Do końca roku pozostaje na stanowisku obecny zespół kierowniczy, na czele którego stoi Nazir Alli jako Prezydent oraz Wiceprezydenci Emma Lía Albrieu Cipollina (Argentyna), Geoff Allan (Australia) i Mark Henry Rubarenzya (Uganda).

Nowym przedstawicielem Komitetów Narodowych PIARC została Aleksandra Skorupska (Polska), wybrana przez Komitety Narodowe. Obejmie ona stanowisko w styczniu 2025 roku na kadencję 2025–2028 wchodząc jednocześnie w skład Komitetu Wykonawczego PIARC.

Rada przyznała także tytuły honorowe w uznaniu za wybitny wkład w działalność Stowarzyszenia. Henri Chua (Wielka Brytania), Stephen Fidler (Wielka Brytania), Lise Fournier (Kanada Quebec) oraz Daniel Russomanno (Argentyna) zostali mianowani Członkami Honorowymi, natomiast Claude Van Rooten (Belgia) otrzymał tytuł Honorowego Prezydenta.

Podczas obrad Rady poruszano kluczowe tematy, takie jak cele i finansowanie Stowarzyszenia. W ramach warsztatu technicznego omówiono temat szybkiej oceny skutków (Rapid Impact Assessment), koncentrując się na efektywnym udostępnianiu danych
i podejmowaniu szybkich decyzji po katastrofach naturalnych lub wywołanych przez człowieka. Eksperci z Chile, Japonii
i Wielkiej Brytanii podzielili się przykładami najlepszych praktyk w zarządzaniu sytuacjami kryzysowymi, takimi jak powodzie, trzęsienia ziemi i osuwiska. Studia przypadków z USA i Nowej Zelandii wykazały, że kluczowe oceny można przeprowadzić w mniej niż osiem godzin, aby przyspieszyć czas reakcji. W dyskusjach poruszano również różne zastosowania sztucznej inteligencji
w drogownictwie i transporcie.